Nach der Saison: Verkehrssicherungsarbeiten im Tiefen Grund – Umleitung auch für den Malerweg
Die Arbeiten zur Verkehrssicherung an den Hängen des Tiefen Grundes sind aufgrund der extremen Hangneigung nur unter Vollsperrung der Straße realisierbar. Foto: H. Rößler
28.10.2022: Ab dem 01.11. bis 16.12.2022 setzt die Nationalparkverwaltung die Verkehrssicherungsarbeiten auf der K 8723 im Tiefen Grund („Sense“) zwischen Grundmühle bei Hohnstein und Frinzthalmühle in Porschdorf fort.
Weitere durch Trockenheit und Borkenkäferbefall abgestorbene Fichten müssen aus dem Steilhang entfernt werden, um die Baumsturzgefahren für Verkehrsteilnehmer zu verringern.
Zum Schutz vor Schäden durch die Baumfällungen muss der Straßenkörper mit Gummimatten bedeckt und die Schutzplanken demontiert werden.
Eine Vollsperrung der Straße ist deshalb unvermeidlich.
Die Spezialisten der Maschinenstation Königstein des Sachsenforst und der Nationalparkverwaltung arbeiten einerseits linksseitig mit Harvester, Forwarder und Traktor am linken Talhang neben der Straße.
Am rechten Talhang, wo auch der Wanderweg verläuft, fällen Waldarbeiter parallel mit einer Rückeraupe bruchgefährdete Borkenkäferfichten.
Das dabei anfallende Holz wird aus dem Steilhang entfernt und zum Wanderparkplatz Frinzthalmühle transportiert und bis zum Verkauf zwischengelagert.
Die Waldarbeiten sind auch für Wanderer gefährlich. Deshalb sind die folgenden Wanderwege gesperrt:
- der Abstieg vom Brand / Brandstufen (Malerweg),
- der Weg zwischen Brandstufen und Frinzthalmühle,
- das untere Stück des Forstgrabens und
- der Waitzdorfer Dorfgrund (Malerweg).
Für Malerweg-Wanderer wird folgende Umleitung empfohlen: Abstieg vom Brand über Neuweg oder Schulzengrund und weiter im Polenztal und Sebnitztal zur Kohlmühle.
An Wanderer richtet sich die dringende Bitte, die Sperrung zu Ihrer eigenen Sicherheit zu respektieren. Während und nach Waldarbeiten können immer noch hängengebliebene Teile und Äste aus den Kronen der noch stehenden Bäume herunterfallen. Das kann auch an den Wochenenden zwischen den Waldarbeiten passieren, so dass die Sperrungen zwischendurch nicht aufgehoben werden können.
