Čirá železniční romantika!
Vlakový spoj U28 při své cestě romantickým údolím Sebnice / Foto: VVO, M. Schmidt
Plán stanic linky U28 mezi Bad Schandau a Sebnitz
Startovním bodem naší jízdy je nádraží pro národní park v Bad Schandau. Odtud jezdí každé dvě hodiny vlak směrem Sebnitz. Nejdřív projedeme okolo Labe a potom se koleje stočí podél lososího potoka přes obec Rathmannsdorf, až dorazíme do stanice Porschdorf. Během zhruba dvacetiminutové jízdy projedeme celkem 7 tunelů, několik stoupání a ostrých zatáček a pár mostů na řece Sebnici. Kromě toho se nám nabízejí krásné výhledy do skalního světa Saského Švýcarska.
V obci Sebnitz se vyplatí návštěva manufaktury na výrobu umělých květin s možností nahlédnout přímo do květinářské dílny. Budova je bezbariérově přístupná. Doporučit lze i krátkou procházku přes sebnické tržiště.
Od roku 2014 je železniční výluka mezi Saskem a Čechami opět zacelená, takže je možné cestovat drahou národního parku z Děčína do Bad Schandau, přes Sebnici až do Rumburka. Bohužel však nejsou ještě všechny úseky přístupné bezbariérově, takže bez omezení lze zatím doporučit cestu z Bad Schandau do Sebnitz. Přehled zastávek včetně bezbariérových přístupů a podobných zařízení Český drah najdete na: www.cd.cz. Lze doufat, že v blízké budoucnosti zde rovněž budou podniknuty kroky k bezbariérovému zpřístupnění tohoto zajímavého úseku trasy.
Obrázek o této trase si člověk může udělat za pomoci filmu od Svazu turistů:
K pokladům živočišné říše v této oblasti patří vydra říční. Dorůstá délky až 90 cm, navíc s ocasem o délce zhruba 40 cm. Toto vodomilné dravé zvíře je jedním z nejohroženějších a tudíž i nejvzácnějších druhů ve střední Evropě. V současnosti se vydry na saské straně Labských pískovců vyskytují na všech vodních tocích. Zejména v zimě je možné přesvědčit se o přítomnosti vyder díky jejich charakteristickým stopám. Na rozdíl od jiných zde žijících dravců otiskuje vydra do povrchu vždy všech pět článků své tlapy.
